Territorio

La aspiración europea de sostenibilidad e integración en el medio urbano (4)

??????????????????????

Desde el Tratado de Lisboa (diciembre de 2007) hay un nuevo objetivo europeo, el de la cohesión territorial. La UE reconoce que la cohesión social y económica no se puede alcanzar a nivel europeo sin que se dé un carácter territorial efectivo a las propias políticas europeas. Desde ese instante el enfoque territorial -e integrado-, con base en la zona, ha de ser básico para proporcionar una respuesta eficaz a los requerimientos propios del lugar. Con ello se va más allá de los límites administrativos tradicionales y se requiere una mayor capacidad de coordinar acciones para alcanzar los objetivos compartidos. La herramienta designada por la UE para ello es la ITI, la Inversión Territorial Integrada. (más…)

Anuncios

La aspiración europea de sostenibilidad e integración en el medio urbano (3)

???????????????????????????????

La “Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles”, cuyo borrador final tiene fecha de 2 mayo de 2007, en la presidencia rotatoria alemana, tenía en consideración los retos, las oportunidades y los antecedentes (históricos, económicos, sociales y ambientales) de las ciudades europeas. En ella se acordaron unos principios y estrategias comunes para una política de desarrollo urbano. Esta presidencia alemana había preparado unos cuantos documentos previos a la elaboración de esta Carta, como: (más…)

Por qué es una prioridad el transporte urbano sostenible

???????????????????????????????

Los sistemas de transporte urbano son elementos fundamentales del tejido urbano. Ellos permiten garantizar que el público tenga acceso a bienes, servicios, empleo y actividades de ocio, que las mercancías circulen de forma eficaz y que las economías locales florezcan. Sin embargo, aunque las ciudades se caracterizan, en primer lugar, por la densidad de las edificaciones, actualmente, en segundo lugar, lo hacen por el alto volumen de tráfico que por ellas circula. El tráfico tiene un impacto significativo en el medio ambiente y en la salud de los ciudadanos de las ciudades, así como en su calidad de vida global. La congestión cada vez mayor pone en peligro la movilidad, lo que acarrea grandes costes a la economía. La UE señalaba en el año 2001 en “La política europea de transportes de cara al 2010” que suponía el 0,5% del PIB comunitario, que en 2010 llegaría al1%. (más…)

La aspiración europea de sostenibilidad e integración en el medio urbano (2)

CIU_00004_DSC_0159_rec

Moldear una Agenda Urbana de la UE para las Ciudades del Mañana es un objetivo clave del Foro “CiTIEs – Ciudades del Mañana: Invertir en Europa”, que se celebra en Bruselas los días 17 y 18 de febrero de 2014. Con él se pretende dar mayor protagonismo a las ciudades europeas y, con ello, lograr que la Agenda Urbana ocupe un lugar estratégico en el proceso decisorio de la UE.
Esta voluntad europea no es nueva, y ya tomó forma nada menos que hace siete años, durante la presidencia alemana del año 2007, con la Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles y sus dos grandes ejes de recomendaciones: (más…)

Urbanismo sostenible (urbanismo y urbanización)

???????????????????????????????

El urbanismo sostenible se refiere a las pautas y al tipo de uso del suelo imperantes en las zonas urbanas

El uso del suelo es un factor fundamental para el carácter de una ciudad, para su eficiencia ambiental y para la calidad de vida que proporciona a sus ciudadanos. Las decisiones en materia de urbanismo deben dirigirse a proteger la identidad de la ciudad, su patrimonio cultural, la disposición tradicional de sus calles, las zonas verdes y la biodiversidad. Un mal uso del suelo crea zonas urbanas poco atractivas para vivir y produce formas de asentamiento no sostenibles. (más…)

La aspiración europea de sostenibilidad e integración en el medio urbano (1)

???????????????????????????????

Las zonas urbanas cumplen diversas funciones. Proporcionan vivienda, empleo, bienes y servicios, actividades culturales e interacción social. Dentro de las zonas urbanas estas funciones se pueden diferenciar dos tipos de elementos, los estáticos y los dinámicos. De la primera clase son los edificios, las infraestructuras, los espacios verdes y los terrenos baldíos o abandonados. De la segunda son los transportes, el agua, el aire, la energía y los residuos. (más…)

Territorio y paisaje

El territorio es una realidad dinámica, un sistema complejo. No es sólo una realidad física (eso que genéricamente conocemos como medio ambiente), es también, casi diríamos que principalmente, una realidad humana: es la sociedad que lo habita y le da forma, las relaciones económicas que lo aprovechan y establecen las condiciones de su transformación. No es casual haberlo definido como un sistema complejo, en el sentido que a este concepto le da la Teoría de Sistemas. El territorio se compone de elementos interrelacionados de forma no causal y no lineal, con vínculos que generan retroalimentaciones y efectos acumulativos. (más…)